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형님들 105 카본,울테그라 차이점이 머에여?? [3]

중사 방방700 | 19-08-11 00:24:35 | 조회 : 1232 | 추천 : -


저는 3년전에 국종할때 산 50만원짜리 엘파마 mtb 타고 출퇴근 하는데요

 

왕복 25km정도 되는데 요즘 날씨도 개더운데 자전거 탈때는 재밌더라구여

 

그래서 이번에 주말마다 아라뱃길 타고 휴가때 국종한번 더하고 싶어서 큰 맘먹고 로드자전거 살려는데 105 카본,울테그라 이런게 뭔가요??

 

가격은 130이내로 살려합니당. 가성비 따지면 첼로 케인마크3이 젤 좋다던데 형님들 하나씩 좋은거 추천해주세요

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  • 일병 THX11386년 전 | 신고

    MTB사면서 정보 찾아본거 없어?

    그짝에도 드라이브 트레인 성능에 따라 데오레, SLX, XT, XTR 일케 등급이 나뉘잖아 ㅇㅇ
    도로부문도 같음. 등급에 따라 네이밍이 달라지는거고

    클라리스 < 소라 < 티아그라 < 105 < 울테그라 < 듀라에이스
    요런 순서로 가는거임

    105 부터 듀라에이스 까지는 현재 시마노 최고 규격인 11단을 채용하고, 11단 끼리는 일정부분 호환되는 파츠들도 많음

    카본은 프레임이나 컴포넌트의 소재가 카본인것을 말하는거고 ㅇㅇ
    첼로가 가성비가 좋다니 뭐니 하는데, 나는 까놓고 말해서 별로 추천못함. 과거 분명 가성비가 좋은 시점이 있었지만 지금까지도 좋다고 하기엔 자이언트 같은 업체가 미친듯이 좋은 가성비라 못이긴다고 본다.

    국토종주용 자전거를 추천하자면 카본 갈 필요 전혀 없음
    105급 알루미늄 자전거 사도 충분함.
    다만 시국이 시국이니 만큼, 일제 드라이브 트레인이 거시기 하다면, 스램이나 캄파놀로 단것으로 가도 ㄱㅊ

  • 일병 ㅂㄷㅍㅇ6년 전 | 신고

    변속감

  • 일병 nakz6년 전 | 신고

    105가 업글 되면서 11단이라 해도 윗분 말처럼 변속감 무시 못ㅇ삽니다 괜히 울테그라 가는게 아닙니다

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