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헬기가 미사일 피하는 법..... gif [26]

소령 노무아미타불.. | 20-08-01 15:13:20 | 조회 : 34587 | 추천 : +35


 

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  • 소령 꿀땅크5년 전 | 신고

    아니.피하는것보다
    헬기에 저런  여중딩같은 애들이 타고있누 베스트 댓글
  • 일병 애옹이5년 전 | 신고

    타쿠들은 근접신관 모흐고 교복 입힌 애들 헬기에 채워야죠~ 암요~ 베스트 댓글
  • 이병 중고차좆문가5년 전 | 신고

    일단 신궁, 미스트랄 마하3정도 나오지만, 소구경이라, 그정도수준의 소닉붐이 발생하진 않습니다.

    배필에 쟤는 mk153 SMAW 이라는 시선지령 유도방식 대전차미사일 입니다. 토우미사일과 동일한 방식이며, 대전차탄 답게 근접신관은 없고 하드킬방식 충격신관입니다.

    최근에는 기술발달로 휴대용SAM 이라면 전부 근접신관 방식+히트시커F&F(열추적/사격후망각) 방식이 사용되지만

    냉전시기에는 휴SAM또한 대전차미사일과 같이 시선지령 유도방식의 미사일이 사용되었고, 국군방공에서는 90년대 중반까지도 시선지령 유도방식+수동충격신관방식의 재블린미사일(대전차 미사일 재블린이랑 다른놈)을 사용했습니다.

    또한 헬기와같은 저속기는 고속기에 비해 상대적으로 장갑 방호력이 우수하여 근접신관 파편으로 인한 일발격추가 힘들고, 플레어, 적외선교란 장치와 같은 기만체에 쉽게 교란되므로(헬기는 터보샤프트엔진 방식이라 직접적인 화염이 발생되지 않아서 플레어의 기만확률이 매우 높다. 고속기에 대한 신궁,미스트랄의 기만확률은 30% 수준임과 비교하면 엄청난 회피율),

    이에따라서 영국의 스타스트릭 같은 휴SAM체계는 아직도 시선지령 유도방식+ 초근접능동레이더 유도시스템을 혼용하여 기만체계를 카운터함과 동시에 공격헬기또한 일발격추가 가능한 하드킬 방식을 가지는 맨패즈를 운용하기도 합니다.

    이만 방공 중사예비역이 tmi드렸습니다. 베스트 댓글
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